Tratamiento de aceite y calcio del motor de yate

El tratamiento de calcio con aceite de motor es demasiado importante parayate, equivalente al corazón del yate. El corazón es un marcapasos para todas las funciones del cuerpo humano. Solo cuando la función del motor es normal, el yate puede funcionar normalmente. Para el motor, el aceite del motor es la sangre del yate, y el agua es como el agua del cuerpo humano. Si la temperatura del agua es apropiada afecta directamente la calidad del motor. La calidad del aceite del motor también afecta directamente el grado de lubricación en el motor. El motor debe ser probado regularmente y reemplazado con agua y aceite. La deposición de aceite en el cuerpo humano en los vasos sanguíneos puede causar enfermedades cardiovasculares y cerebrovasculares. Si el motor no se cambia regularmente, después de encenderlo, encontrará que muchos de ellos son gruesos y grasientos como el asfalto. La grasa se debe al deterioro y la oxidación de los productos derivados del petróleo, o la calidad del aceite no está relacionada con él. Se agrega muy poco antioxidante, lo que hace que el aceite se adhiera al motor y forme una especie de&"; aceite de calcio GG", lo que provoca un desgaste grave del motor. El motor que pierde lubricación es fácil de&"; muerde GG"; y hacer que el yate se rompa. Por lo tanto, es bueno mantener y mantener el motor de acuerdo con las horas especificadas por el fabricante.

El motor debe ser probado regularmente y reemplazado con agua y aceite. Si el motor no cambia el aceite regularmente, después de encender el motor, encontrará que muchos de ellos son espesos y grasientos como el asfalto. La grasa se debe al deterioro y la oxidación de los productos derivados del petróleo que a menudo no cambian el aceite, o la calidad del aceite no es suficiente. Se agrega muy poco antioxidante, lo que hace que el aceite se adhiera al motor y forme una especie de&"; aceite de calcio GG", lo que provoca un desgaste grave del motor. El motor que pierde lubricación es fácil de&"; muerde GG"; y hacer que el yate se rompa. Por lo tanto, es bueno mantener y mantener el motor de acuerdo con las horas especificadas por el fabricante.