6 principios básicos para proteger los motores de yates

1. Mantenimiento preventivo del motor.

Un buen mantenimiento puede mantener una alta productividad del motor, controlar los costos operativos del yate, extender la vida útil del equipo, acortar el tiempo de inactividad y aumentar el valor de las máquinas viejas.

2. Observe el programa de mantenimiento.

El tiempo de mantenimiento se puede calcular de acuerdo con las horas de funcionamiento del motor o el consumo de combustible, dividido en mantenimiento cuando sea necesario, mantenimiento diario, mantenimiento de las primeras 250 horas, mantenimiento de cada 250 horas, mantenimiento de cada 500 horas, mantenimiento de cada 1000 horas, cada Hay ocho etapas de mantenimiento de 2000 horas, cada 3000 horas de mantenimiento y cada 6000 horas de mantenimiento.

3. Preste atención al uso de aceite lubricante.

El aceite lubricante puede reducir la fricción entre las superficies de las piezas y reducir el desgaste y la pérdida de potencia por fricción de las piezas. Elimine parte del calor absorbido por las partes del motor y las partículas abrasivas de metal y otras impurezas para limpiar las partes del motor. Neutraliza las sustancias ácidas para evitar que corroan las partes del motor y evitan que las partes del motor se oxiden.

4. Evitar fallas en el sistema de enfriamiento

Más del 50% de los daños al motor son causados ​​por fallas en el sistema de enfriamiento. Causas de fallas: 1) Sobrecalentamiento, fugas en la bomba de agua, bloqueo del radiador y picaduras en la camisa del cilindro. Estas fallas pueden evitarse mediante un mantenimiento adecuado. El mantenimiento del refrigerante es muy importante para la vida y el rendimiento del motor.

Utilice los procedimientos de arranque correctos para reducir las fallas del sistema de enfriamiento 1) Después de que el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal, cargue el motor. Retire los objetos extraños del radiador y el ventilador. 2) Verifique el sello en la cubierta del radiador para asegurarse de que el sello de goma no esté dañado, y revise la bomba todos los días para detectar fugas de agua o aceite. 3) Seleccione el refrigerante correcto. El refrigerante se compone de tres partes: agua + aditivos + etilenglicol. Tiene las funciones de prevenir la conducción de calor, prevenir la ebullición y la congelación, prevenir la oxidación, prevenir la formación de depósitos minerales, prevenir la cavitación y resistir la formación de espuma.

5. Mantener el sistema de combustible.

En comparación con el 30% en 1970, el costo del combustible ahora representa del 60% al 90% del costo operativo total del motor. El costo del combustible es el gasto más grande en todo el proceso de uso del motor. Los contaminantes y los contaminantes pueden ingresar al combustible desde el exterior y causar un mal funcionamiento. Incluso si es invisible a simple vista, no puede ser descuidado. Mientras haya una cucharada de polvo en el tanque de combustible, un inyector puede dañarse en 8 horas. El mantenimiento adecuado del sistema de combustible es crítico para el funcionamiento normal del motor.

Cuando el motor esté funcionando, revise la tapa del tanque de combustible y el tubo de ventilación del tanque de combustible y realice las reparaciones a tiempo. Al reparar el motor, debe haber un lugar de reparación limpio y cubrir todas las tuberías y aberturas desmontadas.

6. Revisión planificada

Tiempo de consideración (X) y costo (Y) para la revisión: 1. Mantenimiento y reparación planificados; 2. Mantenimiento y reparación no planificada; La revisión considera la revisión antes del fracaso. La revisión planificada antes de que ocurra la falla tiene sentido, por lo que se pueden evitar costosas paradas no planificadas; muchas piezas originales se pueden usar de acuerdo con los estándares de piezas reutilizables; la vida útil del motor puede extenderse sin mayores riesgos debido al daño del motor El peligro de un desastre; cada hora de extensión de vida, se puede obtener la mejor relación costo / valor. Si el motor ha sufrido un accidente grave y el motor debe desmontarse, el bloque del motor o el cigüeñal deben revisarse si necesita reparación. La consideración de los factores de revisión que afectan el tiempo de revisión: la implementación de lubricantes de mantenimiento regular, anticongelante y combustible, instalación correcta, si el entorno operativo se usa correctamente, la velocidad y la carga del motor.